上個月台灣的交車數創近18年來新高！特別的是當中豪華車銷量也很驚人，確實觀察下來台灣豪車賣愈來愈好，以兩大德系車商來說，都有推出700甚至千萬以上的豪華轎車，配備自動車門外甚至有加熱肩頸座椅，當然還有很多歐系車商，持續推動力轎跑搶市。
新車發表霸氣亮相，眼前2款歐系車商推的現場聽就知道，性能不簡單，藍色這輛RS7零百加速只要3.4秒，馬力達630匹，內裝駕駛座直觀感受，操作快感不會少，該有的智慧儀表板，到狹窄台灣街道實用環景功能升級，暴力車款引進台灣賣700多萬，小小台灣在他們轎跑系列，可是賣全球第7好。
汽車達人Andy老爹：「即便是價格好像沒有往下走的趨勢，還在逐年往上，他們還是有點趨之若鶩，我就是要享受，這些豪車所帶來的感覺，所以我覺得，當然對品牌商也是好事，因為他們覺得說，欸既然你接受度這麼高，我當然要推出更好的車款。」
車愈來愈多追求性能同時，又兼具後座舒適度，更別說原本就強打豪華舒適的。
記者林旼叡：「真的不誇張，像我們在的這輛車，它是德系車商的純電轎車，有多舒適？後座的乘客的舒適度，除了你看到很寬廣之外，它其實在側邊扶手，有一個功能，我可以直接在這邊操作叫做劇院模式，你會看到窗戶這邊，開始有些遮光的設備升起來，特別的是我眼前的這螢幕，它有31吋而且是8K的螢幕，等於說我可以在這邊，很舒適的看些影片，甚至於這裡有顆鏡頭，他們說未來軟體更新，我還可以在這裡直接開會，當然除了智慧功能之外，還有一點是我在後座我要下車，按一個鈕車門它也會自動開啟。」
這款i7旗艦車款，還有迎賓自動車門，動力效能更不用說，零百加速也只要4.7秒，，或同樣來自德國的同級對手這款Maybach S-Class，你上車除了有自動開關的後車門，坐下去安全帶還會靠近你，累了後座肩頸有加熱功能，前兩年疫情造成晶片缺現在問題解決，這也讓上個月國內交車數創近18年來新高，豪車品牌更難得上榜第二和第三，再看看台灣豪華車市佔，今年預估能破10萬輛達26.6%，光比2019年就有明顯成長，從Audi到BMW、BENZ豪車來搶市。
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